Водитель 177-го гвардейского полка морской пехоты группировки войск «Центр» рассказал об опыте эксплуатации автомобиля повышенной проходимости «Улан-2» в условиях огневого воздействия FPV-дронов и артиллерии противника в зоне проведения специальной военной операции.

Боевые выезды водители-морпехи планируют с учетом погодных условий и воздушной обстановки. Выполнять задачи нередко приходится в условиях воздействия FPV-дронов и артиллерии противника. Все машины оборудованы средствами РЭБ и оснащены антидроновыми сетками и дополнительным бронированием.

Несмотря на значительные технические доработки, при выезде на передовую, для военного водителя также важны отточенные навыки вождения и умение оперативно оценивать обстановку и принимать решения.

Водитель минометной батареи с позывным «Демон» рассказал, об опыте эксплуатации «Улан-2» в ходе выполнения задач на передовой: - «Он вывозит – до 2 тонн, очень большой кузов, и личный состав, и провизию можно везти, также боеприпасы. Наездил я на одной машине 7000 км, без серьезных поломок. Были мелочные поломки, но их устраняли за пару дней. В основном все от прилетов FPV-дронов, ударных крыльев».

Также военнослужащий рассказал случай при эвакуации раненых:

«Я ехал по открытой местности, с позиции вывозил 300-х товарищей, и в момент, когда выехал на открытую местность, за нами поднялся FPV-дрон противника, так называемый «ждун», устроил за нами погоню. Товарищ, который сзади был, отстреливался и использовал весь боекомплект, после чего у него остался один выход – это кинуть запасное колесо прям в этот дрон. Тем самым он спас нам всем жизни, уберег машину, и мы вернулись в целостности».

Морские пехотинцы группировки «Центр» продолжают круглосуточно выполнять боевые задачи на переднем крае, поддерживая наступление штурмовых подразделений на Добропольском направлении СВО.